買ってきたWDに全て交換完了です。正確にはRAIDアレイの再構築が残っているのでもう一晩かかりますが、これで失敗した場合は運がないのを呪うしかないでしょう。もちろん、RAIDであっても別途バックアップを取るのは当たり前の事で、リビルド失敗など恐れることはないのですが、当然のようにやってないのでスリル一杯です。

にしても、個人的には思ったよりも被害が少なかったのがラッキーでしたね。昨年は、家でも職場でも3.5インチドライブが入っていそうな機械は購入していないので、目に見える範囲の対策は特に必要無さそうです。

シーゲイトのHDD不具合に苦情が殺到

この不具合でデータがHDDから消失することはないが、もしこの問題が原因でデータに完全にアクセスできなくなった場合には、無償のデータ復旧サービスを提供する予定だ。

マジで？それは太っ腹ですねえ・・・が、冗談でなくこれを織り込んでいそうな気が。もしくは火消しのための牽制に過ぎないのでは、と勘ぐってしまいますが・・・。

F1新車

ザウバーが公開されてほぼ出揃ったのですが、結果的には極太ノーズが過半数で、どうやら今年のトレンドになりそうです。あれだけフロントウイングの幅が増した上、可変フラップ導入となると強度的な要素もあるんでしょうかねえ・・・。あとバラストですか。ま、レースが面白くなるのであれば歓迎ですし、既に見慣れてきているので過剰反応する程でも無かったかな、と。人間は慣れる生き物ですからね。

とりあえず、昨年度のF1ガレキは下手くそには仮組レベルで難易度が高過ぎで困っていたところなので、出戻りカーモデラー的には今期のデザインはリハビリに丁度良さそうです。