気合の入り方は充分に伝わってきますが、個人的には645比1.3倍画角とローパスレスが気になりますかね。特にローパスレスは建築関係で問題になりそうですが、どうなんでしょうね。
欲しいには欲しいですが、そこまで風景専用と言い切られると使い切れる自信が有りません。まずは体を鍛えるところから始めないと。
適当な考証ですが、途中でだるくなったので。
パッと見はFW16に見えるのですが、とにかくバランスがおかしいです。少々の改造で似るレベルではなく、バラバラにして繋ぎ直してもモトが残るかどうか…。お手軽改修に留めるとしても、インダクションポッドの形状と、サイドポンツーン上面&開口あたりは最低でも治したいですね。もう少し仮組みしなければ分かりませんが、噂通りボディだけがややアンダースケールだとすれば、サイドポンツーンの幅増し・下部アンダーカットの形状変更まで行えば、多少は似てくるかも知れません。
…が、そこまでの大工事をして作るべきキットかと言えば…。開発自体短期間のやっつけ仕事のようですからね。車に思い入れがあるにしても、なにもこのキットでなくとも良いわけですし。
はあ…、、、実車のCAD流用と言われるフェラーリ系のボディワークが完璧なだけに、イチからの設計ではこの有様なのは残念ですね。再現が難しいデザインだとは思いますが、それでもここ数年のデザインに比べれば容易な筈で、これ以上フジミにラインナップの拡充を期待するのもどうか、と言う気になってきます。 FW14Bが、ボディだけでもタミヤコピーを貫いてくれることを期待せずはいられません。
]]>DELLのStudio 15を考えていましたが、こちらの方がグラボ性能もコストパフォーマンスも良いので検討中です。ただ、自分の満足行く構成では15万程度とソコソコの金額となる上、SSDも選択できないのがネック。後から自分でSSDに入れ替えてプラス2万〜払うなら、あと数万の差額でZ様が買えそうなんですよね。
ちなみに、レビューのベンチスコアがやけに低くて驚いたのですが、何故か搭載グラボがMobility Radeon HD 5470になっています。Full HDモデルでは5650の筈ですし、私がVAIOショップで確認したFull HDモデルのエクスペリエンス・インデックスのグラフィック値も6.7だったので、この数値はまるごと間違いの可能性が高いのではないかと。
実にヌルヌルと動いていて、なかなか楽しそうです。が、不器用者には右手ホールド+左手タッチでは思い通りに操作できずイライラと言うことも有りそうな。ビデオカメラでは普通に右手ホールド+左手タッチが当たり前ですし、馴れの問題かも知れませんが…。少なくとも、動画のように撮影中に持ち替えるのは嫌ですね。
買う。
他のマウント用にも同様の製品は有りますが、フランジバックとイメージサークルの関係から中判以上のレンズを利用するのが一般的で、とても手持ちで撮影できるようなものでは有りませんでした。この手法なら充分に手持ち撮影可能でしょうし、AF/AEが動作可能となれば、実用性も高いものになるんじゃないでしょうか。
問題は、フォーサーズ用でイメージサークルが足りるかどうかですが、画質重視ならマウントコンバータ経由で他規格のフルサイズ用レンズを流用すればいいだけのことですね。21〜50mmあたりのニッコールなら手持ちが流用できて非常にオイシイです。
発売はまだ先のようですが、これは楽しみなアイテムが出てきましたよ。通常規格のフォーサーズレンズは買う気がありませんが、安いのを何本か揃えておきたいですね。
]]>賛否両論の合った全席指定チケットですが、ある程度改善されたようです。個人的にはカメラ愛好家向けの席が気になりますが、55,000円は高いですねえ・・・。そこまで出すなら、もう数千円足してグランドスタンド下段でも取った方が楽しそう。フリー走行の金曜日は自由席だそうなので、フリー走行中に撮影欲求は満たしておき、本戦は好みの席で観戦するのが最善でしょうか。
昨年のQ1も良かったですが、金網地獄から逃れるのが難しいので、今年はI席かなあ…。今年はサーキットビジョンも必須とは言えないかも知れませんし、安いG席でも良いかも知れませんし…。昨年は木曜のうちに大体の席を撮影しておいたので、それを見ながら発売までじっくり悩んでみます。
]]>安くなったNV-U3Cを迷っているうちに新型が出てしまいました。今度は防滴+自転車本格対応らしいので、約1万の差額なら新型ですかね。オレンジが良いと思ったのですが、何故かこれだけ発売日が遅いようなので、まずは店頭で試して検討することになるかなと。
]]>α550あたりを手に入れようかと思っていましたが、ちょっと保留で。しかし、モックのデザインが酷いのですが、まさかこの状態で出るはずも無いと思いながらも、最近の一眼…α230・330あたりののデザインの酷さを思うと杞憂とも言えないかも。
DP1からDP1sに買い換えた人もあまり居ないとは思いますが、もし居たらご愁傷さまとしか。ま、DP2が有ればDP1は不要というようなものでもなく、仕様を共通化して、併用時のストレスを無くすのは良いことですけど。
シグマからは他にも色々と出てきていますが、個人的には50-500mmに注目です。望遠端300mmでは不足するシーンが時々有るので、このクラスの廉価な望遠特化レンズも一本持っておきたいなと。
]]>GPUがそこそこ良いモバイルノートが欲しくて、Alienware M11xを真剣に考えてた自分には毒薬のようなスペックですね。GPUだけで言えばM11xの方が良いようですが、がっかり解像度+2キロの重さ+SSD不可(BTOで選べるSSDは256GBのものしかなく、お値段8万円!)という点が引っかかって決めかねていました。その点、今回のVAIO Zであれば、カスタマイズ次第で価格以外は満足出来るように思えます。
ただまあ、価格シミュレーションで仕様を弄ってみましたが、どうケチッても20万にはなりますね。そんだけカネを掛けるのであれば、デスクトップを最強スペックに組み直す方が有意義なようにも思えますし…。う〜ん。
]]>新金型で、近年最注目の探査機を製品化!ですよ。売れるのかどうかは分かりませんが、まあプラッターだのジェネオだのを出せるんだし大丈夫との判断でしょうか。大昔のアポロのプラモを発掘して悦に入っているタミヤさんにも見習って欲しいところです。
FW16の発売を控えているところにMP4/5発表、しかも3月発売とか。何なんでしょうか、この勢いは。MP4/6が出たときには、タミヤ1/12の劣化コピーの流れを疑わなかったのですが、この短期間でセナコレクションをコンプリートしつつあるあたり、フジミの本気を感じます。
もっとも、MP4/6や641/2と違ってかなりの簡素化の方向でしょうが、個人的には近代F1はガワだけでお腹いっぱいですので、方向性としては歓迎すべきかなと。臓物造ってガワがヘンテコなキットだけは二度と勘弁願いたいものです。
]]>スペック的に仕方ないかもしれませんが、高いなあ…。F2.8でいいんで、新設計のフルサイズ対応単焦点レンズが欲しいです。
こちらは仕様的にも手頃で良いですね。14-24mmが良いのは分かっていても、値段以上にサイズと重さで躊躇していました。24-70mmでのセットで大抵の被写体はカバー出来ますし、D3との組み合わせでは、重さ的にも限界に近いですからね。14-24mmでプラス1キロとか無理ですって。まあ、今回の16-35mmでも680gと軽くはありませんが、前玉も普通サイズで取回しが良さそうです。正直広角にVRは要らんのですが、DXフレーム用にはいいかもしれませんね。
ロータス97TでF1キット参戦とか何とか。もう国内メーカー総出で穴を埋める作業ですねえ・・・。買っても作り切れないのは明らかなので、90年代を教訓にデカールとタイヤの長期保存方法を確立したいですね。もう死ぬまでに組み立てられればいいや。
]]>先日の奴は、まんまBGP001だったという・・・いや、よく見ればそうなんですけどね。ショーカーってのは、あくまで展示用の意味合いかと思っていましたよ。
で、この本物の注目点はやっぱりノーズですね。カラーリングとも相まって精悍です。格好良いですね。あくまで見た目のインパクトで言うとマクラーレンと良い勝負です。昨年型の正常進化でわりと拍子抜けなのがルノー・トロロッソ・ザウバーですが、まあマシンは見た目じゃないですけど。
にしても、ザウバーのカラーリングの白さには泣けますね。カネは確保していると言いますが、もともとザウバーは資金力で上位に届かなかったチームの印象がありますし、今から心配でなりません。序盤で活躍を見せて、いくつかでもスポンサーを手に入れて欲しいものです。
]]>大方の予想通り、でかいiPod touchでした。とりあえずこの薄さでIPS液晶な事に驚いてみますが、正直言って、日本で流行るかどうかは何とも言えない製品ですね。そもそも電子ブック展開が日本では行われないとすると、販売されるかどうかすら疑問です。
相変わらずカードインターフェースが無かったり、Flash非対応という点で、現実的な用途が絞られるのがちょっと痛いですね。iWorkがまともに動くとなれば、少なくとも写真のインポートくらいは母艦・通信環境無しの単体でできて欲しいのですが。
まあ安いですし、もし日本で発売されれば買ってしまいそうではありますが。とりあえずPDFが快適に読めて、バッテリー持続時間が公称通りなら、それだけで値段的な価値はあるかなと。マルチタッチ+ぬるぬるスクロールの大画面で読むPDFは、おそらくPCで見るよりも相当快適なんじゃないでしょうか。
中継を見ようとスタンバっていたのですが、予想通り公式は重すぎてどうしようもなく。
で、とりあえずぱっと見のコンセプト的にはレッドブルクローンですね。ともあれ、F60よりは格好良いです。しかし、フロントウイングの巨大な血便はどうにかならんものでしょうか。ロゴはロゴとして仕方ないとして、もう少し控えめなサイズにならないものかと。あとAliceが無くなりましたが、これは元々2007年からの3年契約だったみたいですね。
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